Каретки бокового смещения вил погрузчика: что такое и для чего, принцип работы

Из этого материала вы узнаете:

1. Каретка бокового смещения: что это такое
2. Конструкция и механизм работы
3. Эффекты бокового смещения в эксплуатации погрузчиков
4. Изучение производителей боковых кареток

Иногда операторам вилочных погрузчиков сложно с первого раза точно установить поддоны. Это заставляет их корректировать положение погрузчика, что приводит к ускоренному износу шин, повышенному расходу топлива и увеличивает утомляемость и напряжение у оператора. Как можно минимизировать эти негативные эффекты?

Одно из решений — это добавление каретки с возможностью бокового смещения к вилочному погрузчику. Ниже описаны её характеристики и преимущества.

Каретка бокового смещения: что это такое?

Не все владельцы и операторы вилочных погрузчиков знают об этом устройстве, так как оно часто не входит в базовую комплектацию машин. Основная функция такой каретки — это оптимизация размещения грузов, особенно в местах с ограниченным пространством, например, в узких коридорах складов или корабельных трюмах.

Каретки бокового смещения бывают двух типов:

1. Интегрированные.
2. Навесные.

Интегрированные каретки оборудуются цилиндром бокового смещения на этапе производства, в то время как навесные каретки можно добавлять к основной каретке по мере необходимости, что делает их более универсальными для различных операций.

Конструкция и механизм работы

Ключевые элементы каретки бокового смещения включают в себя раму, прикрепленный к ней гидроцилиндр, гидравлические шланги и соединительные штуцеры. Техническое обслуживание устройства несложное — основное, что требуется, это регулярная проверка смазки движущихся деталей и состояния гидравлических систем.

Боковое смещение, которое может предоставить каретка, обычно находится в пределах от 100 до 250 мм. Это обеспечивает более точное и эффективное размещение грузов, не снижая при этом грузоподъемность погрузчика. Это значимо, так как многие дополнительные устройства часто ухудшают базовые характеристики техники.

Отдельное внимание заслуживают мультисайдшифтеры, которые позволяют обрабатывать несколько паллет одновременно, что существенно ускоряет процесс работы и увеличивает его производительность.

Эффекты бокового смещения в эксплуатации погрузчиков

Применение каретки с боковым смещением значительно улучшает операционные характеристики погрузчиков, внося следующие улучшения:

• ускорение процессов загрузки и разгрузки за счет сокращения времени на многочисленные подъезды и отъезды;
• минимизация износа шин, благодаря уменьшению необходимости в частых маневрах;
• увеличение долговечности подвески, которая подвергается меньшим динамическим нагрузкам;
• снижение потребления энергии и топлива благодаря более рациональному использованию погрузчика.

Особенно важно использование такого оборудования для погрузчиков, работающих на большой высоте, например, в ричтраках, где точное позиционирование груза имеет критическое значение.

Изучение производителей боковых кареток

На рынке отдельно выделяются европейские производители, такие как Kaup из Германии и Cascade Corporation из Нидерландов. Их продукция известна высоким качеством и надежностью, что делает их предпочтительным выбором среди профессионалов.

Kaup 2 T151 P4N обеспечивает смещение вил на 100 мм в каждую сторону, что облегчает точное и быстрое размещение поддонов в ограниченных пространствах, таких как грузовые отсеки или узкие складские проходы, минимизируя потребность в маневрировании.

Cascade 150D-SSS-38C позволяет смещение на ±100 мм и поддерживает грузоподъемность до 6,8 тонн, делая каретку идеальной для работы с крупногабаритными погрузчиками.

Мы реализуем каретки от производителей JAC, Vmax, Zowell.